1. ж.
1) а) Деревянная болванка в форме ноги до щиколотки, применяемая при шитье и чистке обуви.
б) Болванка, деревянная форма для выделки любых шитых или клееных изделий.
2) а) Деревянный или металлический брусок, используемый как приспособление различного назначения.
б) Металлический, деревянный брусок в тормозном устройстве, прижимаемый к тормозному барабану или ободу колеса для торможения.
в) Деревянная, металлическая основа, ручка и т.п. в некоторых инструментах, орудиях и т.п.
3) Деревянный ошейник, надеваемый на животное.
4) разг. Планка для ношения на груди орденов, медалей и орденских ленточек.
2. ж. местн.
Рыба, засоленная особым образом, целиком, с потрохами.
3. ж. разг.
1) Уменьш. к сущ.: колода (1*2).
2) Ласк. к сущ.: колода (1*2).
4. ж. разг.
1) Уменьш. к сущ.: колода (2*).
2) Ласк. к сущ.: колода (2*).

Орденская колодка, колодка, колодочка (в текстах описаний ордена или медали) — конструктивная часть награды (медали или ордена), которая представляет собой прямоугольную, пятиугольную или иную металлическую пластину; с лицевой стороны она обтянута орденской лентой, с обратной стороны имеет булавку или специальный болт для прикрепления к одежде.

тяжелые деревянные оковы. Надевались на шею, руки, ноги осужденного за тяжкие уголовные преступления. В России в нач. 19 в. заменены кандалами.

мн. разг.
1) Грубая деревянная обувь.
2) Тяжелые деревянные оковы, надевавшиеся в старину на ноги, руки и шею арестанта для предупреждения побега.

Коло́дки, Коло́дка, Колода — деревянная конструкция с прорезями для головы и рук, одной ноги или обеих ног человека.

Кле́ммная коло́дка — электроустановочное изделие, предназначенное для соединения проводов. Представляет собой пару (или больше) металлических контактов с узлами крепления к ним проводов в диэлектрическом корпусе. Варианты названия: клеммник, клемма, клеммный блок, терминальный блок, клеммный зажим, клеммный соединитель.

Тормозная колодка (иногда башмак) — часть тормозной системы и её основной рабочий компонент. Именно тормозная колодка создаёт тормозное ускорение, за счёт взаимодействия с поверхностью катания колеса или тормозного диска и преобразования силы нажатия в тормозной момент. Активно применяются на всех видах колесного транспорта.